{"id":21560,"date":"2025-12-23T17:47:36","date_gmt":"2025-12-23T20:47:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uoh.cl\/investigacion\/proyecto\/desarrollo-de-la-electromovilidad-en-la-region-de-o%c2%92higgins-modelamiento-gestion-y-control\/"},"modified":"2026-05-02T06:13:44","modified_gmt":"2026-05-02T09:13:44","slug":"desarrollo-de-la-electromovilidad-en-la-region-de-o%c2%92higgins-modelamiento-gestion-y-control","status":"publish","type":"projects","link":"https:\/\/www.uoh.cl\/investigacion\/proyecto\/desarrollo-de-la-electromovilidad-en-la-region-de-o%c2%92higgins-modelamiento-gestion-y-control\/","title":{"rendered":"Desarrollo de la Electromovilidad en la Regi\u00f3n de O\u0092Higgins: Modelamiento, Gesti\u00f3n y Control"},"content":{"rendered":"

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  1. Inicio<\/span><\/a>
  2. Investigaci\u00f3n<\/span><\/a>
  3. Investigaci\u00f3n<\/span><\/a>
  4. Proyectos<\/span><\/a>
  5. Desarrollo de la Electromovilidad en la Regi\u00f3n de O\u0092Higgins: Modelamiento, <\/span><\/ol><\/div>

    Desarrollo de la Electromovilidad en la Regi\u00f3n de O\u0092Higgins: Modelamiento, Gesti\u00f3n y Control<\/h1><\/div>[vc_column_text css=””]Es un hecho aceptado en la comunidad cient\u00edfica que la emisi\u00f3n de CO2 es de los grandes responsables del calentamiento global. Por ello, ha habido muchas iniciativas para lograr la reducci\u00f3n de estas emisiones. Chile en particular, ha suscrito el compromiso de Carbono Neutralidad al 2050 y en ese contexto ha redactado una Estrategia Nacional de Electromovilidad para dar una hoja de ruta para estimular su adopci\u00f3n. Se espera que la transici\u00f3n hacia la electromovilidad y el fomento a la eficiencia energ\u00e9tica en transporte contribuir\u00e1 con cerca del 20% de las reducciones de emisiones de CO2 necesarias para lograr dicho compromiso.
    \nDado este contexto, esta propuesta abordar\u00e1 diversos aspectos relacionados con la electromovilidad, con foco en la regi\u00f3n de O\u0092higgins, donde la adopci\u00f3n ha sido m\u00e1s lenta de lo esperado, contando por ejemplo con reducida infraestructura de carga y venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Se destaca adem\u00e1s que previo a la inauguraci\u00f3n de la Universidad de O\u0092Higgins, no hab\u00eda una instituci\u00f3n que formara capital avanzado en estas tem\u00e1ticas.
    \nPor lo anterior, en este proyecto, se pondr\u00e1 especial atenci\u00f3n al modelamiento de bater\u00edas y\/o flotas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VEs), de gesti\u00f3n y m\u00e9todos toma de decisiones en aplicaciones como gesti\u00f3n de flotas, interconexi\u00f3n de VEs en la red y asignaci\u00f3n de precios, y desarrollo de m\u00e9todos de control para motores el\u00e9ctricos, conversores, bater\u00edas y otros para electromovilidad.
    \nEl proyecto instalar\u00e1 y desarrollar\u00e1 en la Regi\u00f3n de O\u0092Higgins capacidades humanas avanzadas y fortalecer\u00e1 la cooperaci\u00f3n nacional e internacional en tem\u00e1ticas relacionadas con la electromovilidad. Se realizar\u00e1 difusi\u00f3n y divulgaci\u00f3n hacia la comunidad tanto en la Universidad de O\u0092Higgins (UOH) como en las instituciones asociadas, considerando actividades presenciales y online: Las actividades online se dejar\u00e1n abiertas al p\u00fablico en youtube.
    \nEsta propuesta contempla la ejecuci\u00f3n de 3 modalidades de vinculaci\u00f3n. En la primera modalidad (A) se realizar\u00e1n 3 viajes por parte de estudiantes de pre y posgrado y acad\u00e9micos a las instituciones extranjeras participantes del proyecto para capacitarse\/especializarse en modelamiento, gesti\u00f3n y control para electromovilidad. En la segunda modalidad (B) se realizar\u00e1n c\u00e1tedras y talleres online, para cursos de pre y posgrado en la Universidad de O\u0092Higgins y abiertos a todas las instituciones participantes del proyecto. En la tercera modalidad (C) se realizar\u00e1n 2 encuentros nacionales donde se realizar\u00e1n seminarios y talleres presenciales y reuniones de investigaci\u00f3n, donde est\u00e1n invitados alumnos de pre y posgrado de las instituciones participantes, y se realizar\u00e1 el Encuentro de Electromovilidad de O\u0092Higgins 2024, donde se invitar\u00e1 3 participantes extranjeros e investigadores nacionales participantes del proyecto, para difundir a la comunidad los avances en el \u00e1rea de la electromovilidad y estimular su adopci\u00f3n. Con este mismo prop\u00f3sito, se adquirir\u00e1 e instalar\u00e1 en la UOH 2 puntos de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Notar que actualmente la UOH tiene en su campus rancagua un cargador de bicicletas el\u00e9ctrico del tipo solar-e\u00f3lico para uso del estudiantado y la comunidad en general Finalmente, se buscar\u00e1 presentar las principales conclusiones y\/o resultados de este proyecto en conferencias cient\u00edficas o revistas nacionales y\/o internacionales.
    \nCon las acciones propuestas se busca fortalecer la colaboraci\u00f3n internacional, empoderar a las comunidades y promover el uso de nuevas tecnolog\u00edas de cero emisiones en medios de transporte en la regi\u00f3n y el pa\u00eds, al mismo tiempo que se reduce la generaci\u00f3n de gases de efecto invernadero, contribuyendo a lograr una sociedad energ\u00e9ticamente sustentable.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1649209804184{background-color: #f6faff !important;}” el_class=”p-md-0 pt-md-5″][vc_row el_class=”container mx-auto align-items-center p-md-0 pt-5″][vc_column el_class=”p-0″][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1649210787516{background-color: #f6faff !important;}” el_class=”p-md-0 pt-md-5 pb-md-5″][vc_row el_class=”container mx-auto align-items-center”][vc_column][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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